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2019 Chevy Silverado Trail Boss

» EL GRAN RETO, EL MANEJARLA

El haber manejado la camioneta 2019 Chevrolet Silverado Trail Boss, fue sin duda una gran experiencia, diferente y un reto estar frente al volante. El primer día me sentía como si anduviera manejando un camión grandísimo, pero con el paso de los días y a medida que iba descubriendo más detalles sobre la nueva 2019 Chevrolet Silverado Trail Boss, la impresión se fue apoderando de mí y el desafío por manejarla se convirtió en un gran reto.

La 2019 Chevy Silverado es más grande que otras camionetas que he manejado de otras marcas. Esta camioneta ha sido completamente rediseñada, combinando diferentes materiales como, por ejemplo: el piso de la cama es de acero de alta resistencia, mientras que los paneles giratorios (puertas, capó y portón trasero) están hechos de aluminio. El nuevo marco está completamente en caja y es un 10 por ciento más rígido a la torsión, mientras que pesa hasta 88 libras menos que el marco anterior. Estos cambios han permitido que la camioneta sea hasta 450 libras más liviano que la Silverado del 2018. Y por ser más liviana, también ayuda a que sea más ligera y rápido en su arranque.

También la cama viene con un nuevo diseño denominado Durabed, que presenta hasta un 20 por ciento más de volumen de cama que es de hasta 7 pulgadas, más ancho que cualquier otra camioneta. La cama cuenta con 12 amarres fijos, así como nueve móviles, cada uno ha sido reforzado. Sus cuatro compuertas de salida manual estándar, compuerta estándar con Lift Assist, bloqueo y desbloqueo eléctrico con Lift Assist, desbloqueo automático, y también encendido y apagado.

Otro detalle que para mí en lo personal me gustó mucho, y como no soy de estatura muy alta, me facilita el subir y bajar de la camioneta sin ningún problema. Es los topes CornerStep ó escalón de ayuda, que es más grande que el de otras camionetas de este estilo. Desde el principio noté que el escalón de ayuda es más ancho y puedes pisar con confianza y teniendo la seguridad de que no te vas a caer y entrar y salir con más rapidez de la camioneta. Creo que este detalle le va a gustar a muchos de los futuros compradores que son de baja estatura. Como mujer y usando zapatilla a veces no es fácil subir a la camioneta, pero con esta 2019 Chevy Silverado no tuve ningún problema. También para los compradores que les gusta vestirse con botas, este escalón es más espacioso y hace más cómodo el acceso a la misma.

La 2019 Chevy Silverado te va a impresionar desde la primera vista, es potente y no presenta ningún problema, va cortando por vientos en los caminos y autopistas sin problemas.

Los trenes de potencia son bien conocidos y todos son nuevos. Los V-8 de 5.3L y 6.2L de bloque pequeño regresan, emparejados con las transmisiones automáticas de ocho y diez velocidades, respectivamente. Los futuros compradores pueden elegir un turbo de cuatro cilindros 2.7L de alto rendimiento o un turbodiésel de seis cilindros en línea de 3.0 litros. También se ofrecerá un 4.3L V-6.

Ambos V-8 usan una versión actualizada de Active Fuel Management, llamada Dynamic Fuel Management (DFM). DFM le da a la venerable varilla de empuje V-8 la capacidad de funcionar con un solo cilindro, y en cualquier combinación de hasta ocho, dependiendo de la carga y las necesidades.

Lo más impresionante es que estos modos de desactivación del cilindro son imperceptibles para el conductor, a pesar de que la cabina es más silenciosa, desafortunadamente si escuchas el ruido del arranque automático cuando esta parada, pero con toda esta tecnología y enfoque da como resultado una clasificación combinada en rendimiento de gasolina de 16 mpg en la ciudad, 22 mpg en la carretera y 18 mpg para el 5.3L 4WD y 16 mpg en la ciudad, 20 mpg en carretera y hasta 17 mpg en combinación en la lasificación para el 6.2L 4WD.

Sobre su interior podemos decir que se ve lujoso y es una buena actualización para aquellos que se encuentran manejando actualmente una camioneta Chevy de algún modelo anterior. El cambio no es tan radical como el del exterior. Tiene un diseño cuidadoso, pero todavía hay espacio para más mejoras.

Es muy espaciosa, su aspecto es familiar, en el asiento trasero pueden viajar tres personas muy cómodamente. En general todos los asientos son cómodos. El tablero presenta materiales mejorados, y todos los botones son de fácil de acceso. Si hay algunos cambios que son notables, especialmente para personas que tienen una Chevy de cualquier otro año, por ejemplo, el selector de tracción en las cuatro ruedas está ahora en el lado izquierdo del volante de dirección, sobre el interruptor del faro, mientras que el controlador del freno del remolque se ha movido a su lugar adecuado en la columna central.

El equipo de conmutación tiene una gran sensación táctil, y la pantalla táctil de 8 pulgadas que es de gran ayuda, en fin, todo es fácil de operar, los indicadores y la lectura de información del conductor son fáciles de ver. Otro detalle notoriamente es que esta camioneta tiene espacio de almacenaje, portavasos y cubículos en todas partes, incluidas las cajas de guantes dobles. Si doblas el asiento trasero hacia arriba obtendrás bastante espacio como para una tonelada de carga. Chevy diseñó la Camioneta 2019 Silverado para ser una compañera increíble en la carretera para la vida cotidiana.

Los controles 4×4 se han movido a la parte superior izquierda del volante en el 2019 Silverado. Aquí es donde estos controles se encuentran en la mayoría de las camionetas, por lo que muchos conductores apreciarán este movimiento en la nueva Chevy Silverado (La 2019 Chevy Silverado Trail Boss).

Los compradores de camionetas modernas exigen un cierto nivel de lujo, y Chevrolet los ha escuchado y ahora ofrece una serie de citas de lujo en la Silverado 2019. La 2019 Silverado es una gran camioneta con la que es fácil vivir todos los días. El volumen masivo de carga en la plataforma del camión es una nueva característica realmente impresionante que no tiene rival en la competencia.
En general, la nueva 2019 Chevy Silverado Trail Boss está diseñada para ser más espaciosa, cómoda y competente para la vida cotidiana. También es una buena camioneta para el conductor que la destine al trabajo de todos los días y una gran máquina de viaje por carretera. El Trail Boss ofrece todo eso, y más de capacidad a todoterreno y un aspecto más resistente.

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