• December 7, 2025

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2025 Mercedes Benz GLC350E4

En esta occasion hablaremos del 2025 Mercedes Benz GLC350E4 que es la nueva variante híbrida enchufable (PHEV) de Mercedes-Benz del popular SUV compacto de lujo GLC.

Mercedes Benz combina un motor turboalimentado de 2.0 litros y cuatro cilindros con un motor eléctrico alimentado por una batería de 23,3 kWh, que ofrece una sólida potencia combinada de 313 CV y ​​406 lb-pie de par.

 

Entre las especificaciones clave temenos que:

Autonomía EV: Aproximadamente 87 km en modo totalmente eléctrico.

De 0 a 100 km/h: Aproximadamente 6,2 segundos, más lento que el GLC300 de gasolina, debido principalmente al peso adicional de la batería.

Carga: Admite carga rápida de CC de hasta 60 kW, alcanzando el 10-80 % en aproximadamente 20-30 minutos. La carga doméstica de nivel 2 tarda de 2 a 3 horas.

Eficiencia de combustible: 60 MPGe en ciudad / 70 MPGe en carretera, y aproximadamente 25 MPG conduciendo solo con gasolina.

El precio inicia desde $59,900, con modelos con todas las opciones disponibles entre $68,000 y $73,000.

 

Lo que destaca en su interior y tecnología:

Definitivamente que encontrará el lujo y la tecnología de vanguardia característicos de Mercedes en el GLC350e: Como la doble pantalla digital: panel de instrumentos de 12.3 pulgadas + pantalla táctil vertical de 11.9 pulgadas con MBUX de 3.ª generación.

Comodidad de alta gama: asientos delanteros eléctricos calefactables/ventilados de 16 posiciones, iluminación ambiental, sistema de audio 3D Burmester, techo panorámico y más.

Funciones inteligentes: Apple CarPlay/Android Auto inalámbricos, activación por voz “Hey Mercedes”, rutinas de conducción personalizables, navegación integrada, red Mercedes-me Charge. Acceso

La experiencia en laconducción y sus ventajas:

Una de las ventajas es que es impresionante autonomía solo en modo eléctrico: cubre potencialmente la mayoría de los desplazamientos diarios, minimizando la dependencia de la gasolina.

Transiciones híbridas fluidas y entrega de potencia suave tanto en modo eléctrico como híbrido.

Calidad de conducción refinada, suspensión cómoda y dirección precisa.

Entre sus posibles desventajas tenemos:

Su mayor peso (más de 317 kg en comparación con el GLC300) lo hace lento en relación con las cifras de potencia.

Algunos usuarios observan un comportamiento ligeramente brusco en carreteras en mal estado debido al aumento de masa y al ajuste de la suspensión.

Los controles táctiles y las superficies de color negro piano pueden resultar incómodos o mancharse con facilidad.

Espacio de carga reducido debido a la ubicación de la batería. Ligera inclinación del piso del maletero

 

Entre las opiniones de los demás temenos que:

Business Insider elogia su amplia autonomía eléctrica, su interior de lujo y su suavidad de marcha, destacando un funcionamiento híbrido fluido a pesar de algunas dudas al cambiar de modo.

MotorTrend destaca el peso adicional, que provoca una aceleración ligeramente más lenta, y destaca la incomodidad de una mayor inclinación del piso de carga; elogia el interior y el sistema de infoentretenimiento.

U.S. News / Otros expertos mencionan pequeñas deficiencias en la conducción y la dirección, y el ocasional comportamiento de los interruptores. Aún lo considera un crossover de lujo excepcional.

Kelley Blue Book destaca una autonomía en condiciones reales que supera las estimaciones de la EPA y una encomiable capacidad de carga rápida: un sólido argumento a favor de la practicidad del PHEV.

Las reseñas de consumidores de Edmunds revelan que los primeros propietarios experimentaron pequeños problemas de fiabilidad (traqueteos, chirridos, fallos de infoentretenimiento), principalmente relacionados con el interior.

Una nota de Reddit: un comprador experimentó olores a motor y una menor eficiencia en climas fríos, mientras que otro destacó una mejora considerable en el consumo de combustible en modo híbrido.

 

En resumen:

Impresión de la categoría.

Autonomía EV: 87 km excepcionales, ideal para la mayoría del uso diario.

Rendimiento: 313 hp + 406 lb-ft: potente, pero atenuado por el peso adicional.

Interior: Moderno, lujoso y con mucha tecnología: MBUX, sonido premium, iluminación ambiental.

Calidad de conducción: Suave y refinada, aunque la suspensión más pesada puede resultar rígida en carreteras en mal estado.

Practicidad: Ligeras limitaciones de carga; La autonomía de los vehículos eléctricos compensa parcialmente la dependencia de la gasolina.

Precio: Valor inicial cercano a los $60,000: alto en comparación con las variantes de gasolina, pero competitivo en el segmento de los PHEV de lujo.

Preocupaciones de confiabilidad: Algunos propietarios reportan pequeñas peculiaridades, principalmente en el interior/ruido.

Entonces el 2025 Mercedes-Benz GLC 350e  es un atractivo PHEV de lujo para quienes buscan una gran autonomía eléctrica, conducción refinada y características de alta gama, sin optar por un vehículo completamente eléctrico. Ofrece una de las mayores autonomías exclusivamente eléctricas de su clase, tecnología sofisticada y un confort excepcional.

Sin embargo, considere el peso adicional, el espacio de carga reducido, el precio más alto y la posibilidad de pequeños problemas en el interior. Si prioriza los desplazamientos diarios en vehículos eléctricos y el lujo de vanguardia, y el precio es justificable, el GLC 350e destaca. Si prioriza el rendimiento o la utilidad pura para la carga, podría explorar alternativas exclusivamente eléctricas o de gasolina.

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