Mary Flores La semana pasada, estuve manejando el Lexus IS 350 V6 2017. Tiene una tracción integral a tiempo completo, el paquete F Sport y otros artículos delujo que lo hacían más cómodo.
El Lexus IS 350 no ha tenido muchos cambios importantes desde su presentación en el año 2014, pero el automóvil sigue siendo muy relevante en el segmento del auto pequeño sedán de lujo.
Para este modelo 2017, obtuvo algunos pequeños ajustes en su exterior e interior. Su cabina sigue siendo muy muy cómoda con una calidad de conducción superior y capacidad para todo tipo de clima.
La parte delantera con un estilo revisado que consiste en una nueva parrilla, faros (LED) y tomas de aire, mientras que la parte trasera del auto sedán se actualiza con diferentes luces traseras y puntas de escape. El IS 350 viene con funciones de seguridad estándar adicionales, que incluyen advertencia y mitigación de colisión frontal.
El 2017 Lexus IS 350 AWD viene con una transmisión automática de seis velocidades, dos velocidades menos que otros modelos. Entre otros ajustes incluyen entrada sin llave e ignición, control de clima de doble zona, techo solar, tapicería de vinilo premium, sistema estéreo de 10 bocinas, control de velocidad adaptativo, advertencia de salida de carril y advertencia de colisión frontal con frenado de emergencia automático.
También hay otros paquetes opcionales, entre ellos el paquete de audio premium opcional con Navegación, también sonido envolvente 5.1; 835 vatios y 15 altavoces. Un paquete de F Sport que incluye tapizados exteriores y de cabina exclusivos, llantas de 5 radios F Sport de 18 pulgadas envueltas en neumáticos para todas las estaciones, asientos con calefacción y ventilación con molduras únicas, suspensión variable adaptable y una cámara de respaldo y con un monitor de punto ciego con alerta de tráfico posterior y un espejo de revisión externo calefaccionado.
Entre los aspectos destacados en su interior, el 2017 Lexus IS 350 tiene la cabina de lujo que esperaría de la división de lujo de Toyota. La calidad de los materiales, el ajuste y el acabado son excelentes para los mejores sedanes de lujo. Su diseño es de fortaleza y durabilidad. La cabina tiene el efecto visual que te hace pensar que estás en un auto que cuesta dos veces más de lo que en realidad cuesta.
La cabina es pequeña, por lo que a veces puedes sentirte un poco apretada, especialmente para adultos de estatura alta. El IS 350 técnicamente tendrá capacidad para cinco adultos, pero podrán viajar tres en la parte posterior en viajes cortos, y que se sientan cómodos. Los asientos F Sport son cómodos para desplazamientos cortos, pero podrían usar más refuerzos y ser más cómodos para viajes más largos. La pantalla de información y entretenimiento de 7.0 pulgadas contiene el conjunto de aplicaciones de Lexus, llamado Enform, pero Lexus usa el controlador de tipo de mouse para navegar por la pantalla de información y entretenimiento. Este mouse de control para la pantalla todavía no es mi favorito. Para mi este tipo de mouse es muy incómodo y difícil de usar especialmente cuando ya estas manejado, este puede servir de distracción y hasta de frustración al tratar de querer hacer algún cambio y no poder porque el enfoque tiene que ser en el volante y en la carretera.
El espacio maletero no es tan grande, pero si es cómodo para varias maletas, en otras palabras, no es tan chico, pero en realidad no es un problema de espacio.
El Lexus IS 350 AWD 2017 está propulsado por un motor V6 liso de 3.5 litros directo y con puerto, que produce 306 caballos de fuerza. Viene emparejado con una transmisión automática de 6 velocidades y paletas de cambios en el volante para los entusiastas de la conducción.
Se estima que te da unas 19 millas por galón en la ciudad, 26 en carretera, y 21 combinados.
El V6 de 3.5 litros es ultra liso, callado suave de manejar, es respetablemente potente. Lo manejamos por las áreas de las elevaciones más altas y tenía suficiente energía para divertirnos y nos sentimos seguros, sabíamos que no nos defraudaría. Le dimos uso a las palancas de cambios del volante para enrutar manualmente la transmisión automática de 6 velocidades, y eleva considerablemente el medidor de diversión para conducir.
El IS 350 con su paquete F Sport también mejora la dinámica de conducción, especialmente al ir cortado alrededor de unas curvas de montaña, se sentía la potencia, velocidad y seguridad. Este paquete F Sport trae una suspensión ajustable y un acelerador y una transmisión más nítida que lo puedes detectar cuando lo pones en el modo Sport +. Al desbloquear el potencial del automóvil hace que el cambio automático de sus 6 velocidades sea más rápido. Y con su AWD de tiempo completo, el IS 350 es el auto adecuado para esos días nevados donde definitivamente necesitamos sentirnos seguros y tener el auto adecuado para todo tipo de condiciones meteorológicas, especialmente aquí en Colorado.
El 2017 Lexus IS 350 tiene mucho que dar, te ofrece una experiencia de sedán silenciosa, cómoda y lujosa.
