“El Camry híbrido, el auto
de más potencia y el más
vendido”
El Camry es un vehículo que sigue siendo de cuatro cilindros, de 2,5 litros Atkinson y con un motor eléctrico de 141 caballos de fuerza. También cuenta con un paquete de baterías de hidruro de níquel-metal, además de un segundo motor/generador que determina la relación de transmisión entre el motor y el diferencial. El 2017 Toyota Camry Hybrid XLE es uno de los sedanes híbridos medianos de gama media más premium en el mercado, mucho más agradable, pero poco más caro pero ahorrativo.
Comparado con otros autos sedan híbridos, el Camry es más costoso -que por ejemplo- el Chevy Malibu, el híbrido de Honda Accord, el híbrido de Sonata de Hyundai, el Optima de Kia y el Ford Fusión híbrido. En resumen, es uno de los modelos más caros de la clase, aunque sí incluye una lista justa (pero no demasiado generosa) de equipos estándar.
El estilo de los autos híbridos ha estado sobresaliendo por su ahorro en combustible y es que en el Camry, además de lo ahorrativo es un auto confiable, ágil y duradero. Te da un rendimiento de 42/38 millas por galón en la ciudad/carretera.
Cabe destacar, que el rendimiento muchas veces es más y esto depende del estilo de manejo de cada persona.
El 2017 Toyota Camry Hybrid XLE fue el auto que manejé por una semana, es un auto con un toque deportivo y comercializado como “deportivo” por su nivel de acabado.
Es un auto poderoso que no se siente realmente que vas manejando a alta velocidad, va cortando el viento por la carretera y cuando menos lo piensas ya vas a una velocidad de más de 80 millas y es ahí cuando hay que tener cuidado, por aquello de no ganarse una multa por alta velocidad.
El interior del Toyota Camry Hybrid XLE es tan cómodo y útil, y viene equipado con un interior de cuero negro que cuenta con asientos delanteros con calefacción y un asiento del conductor eléctrico.
Ambas filas ofrecen suficiente espacio. Comparado con el Avalon, creo que es más espacioso el Camry. Su diseño del tablero era fácil de navegar, viene con compartimentos prácticos por todas partes.
Como lo he mencionado en otros artículos y no soy la única persona satisfecha con el sistema de faros y luces de circulación diurna equipadas con LEDs, que son más atractivos y más eficientes que otros tipos de iluminación frontal, y la salida de luz es excelente. La característica de faros automáticos es un buen toque y ayuda mucho durante el manejo en carretera por la noche.
El Camry h¡brido fue diseñado en el 2012 y la última actualización fue en el 2015 y para este modelo 2017 casi todo está igual, con excepción de algunos pequeños ajustes en la lista de opciones. Bueno, si está pensando en comprarse un auto nuevo, espero que esta ilustración les ayude a escoger el auto de su gusto…