Mary Flores 
El 2022 Lexus NX 350 Sport es una crossover muy divertida, además arranca con todas las ruedas, entonces no tendrá problemas en los caminos nevados de Colorado.
La Lexus NX 350 Sport fue rediseñado para este modelo del 2022 que ahora ahora le ofrece una nueva apariencia muy audaz por dentro y por fuera.
Además tiene nuevas características tecnológicas y una gran y amplia variedad de motores que unen sus fuerzas para satisfacer las necesidades del futuro comprador.
Además una ventaja adicional, son los nuevos cambios que hacen que la crossover NX sea mucho más competitiva en el segmento de su estilo que hay un monton de rivales.
Durante la semana que maneje la crossover de Lexus, la 2022 NX 350 Sport me dejo impresionada, es divertido manejarla, es muy dinámica y el de manejo hace que te sientas sofisticada en ella además de que disfrutaras el viaje con las características tecnológicas que son muy fáciles de usar.
No tengo duda de que este 2022 NX 350 Sport seguira impresionando a muchisimos futuros compradores no tanto por ser de lujo pero también por sus caracteristicas, ahorrativa en combustible y su precio, la puedes adaptar a tu presupuesto. Dejeme decirle que hay seis niveles de equipamiento diferentes del NX para elegir para que cuando vaya a la agencia usted ya sabe cual es la que quiere manejar o si quiere probarlas todas es bueno, asi podrá hacer una mejor selección.
Así que aquí le dejo la lista de los modelos con su respectivo precio apróximado:
NX 250: $39,025 (FWD), y $40,625 con el (AWD)
NX 350 AWD: $42,625
NX 350 F Sport AWD: $47,725
NX 350h AWD: $42,125
NX 450h+ AWD: $56,725
NX 450h+ F Sport AWD: $56,725
El NX 250 es el modelo base equipado con un motor de 2.5 litros, el NX 350 tiene un motor turboalimentado de 2.4 litros, el NX 350h tiene el tren motriz híbrido de 2.5 litros y el NX 450h+ es el híbrido enchufable. modelo.
El crossover que maneje fue el 2022 Lexus NX 350 F Sport AWD que vino con muchas opciones como el paquete de manejo F Sport, el sistema de sonido mejorado y un monitor de vista panorámica. El precio probado fue de $55,510.
Como señala el Kelley Blue Book, el Lexus NX no ha cambiado mucho en tamaño y forma en comparación con el modelo saliente, sin embargo, creo que se ve aun mucho mejor. Y todavía viene con una parrilla delantera enorme, aunque Lexus hizo bien en hacer que funcionara con los bordes afilados y los ángulos que se encuentran al rededor del resto del automóvil. Aunado a todo esto, también viene con los faros LED en ángulo que se combinan bastante bien con su diseño y estilo.
Además las luces traseras ahora atraviesan la parte trasera del automóvil y se ubican sobre una insignia con la inscripción “LEXUS” que reemplazó a la insignia tradicional “L” del año anterior.
Para mi gusto, el NX se ve mucho mas bonito y atractivo, además más elegante y fluido, tiene un aspecto renovador.
