Mary Flores 
En días pasados tuve la oportunidad de manejar el 2022 Mercedes- AMG GLE 53 Coupe por una semana como prueba. Para empezar, dejeme decirle que es un crossover deportivo premium derivado de la serie GLE de cuarta generación de Mercedes-Benz.
A diferencia de los modelos GLE estándar, que se ofrecen con tres opciones de tren motriz diferentes, el GLE 53 Coupe solo se ofrece en una variante ajustada por AMG: el rendimiento equilibrado con el lujo son los objetivos de su misión.
Pero este Crossover de tamaño mediano de Mercedes-Benz es muy distinguido por su elegante techo inclinado o curvado que desde la primera vista te llama la atención.
El GLE 53 Coupe se presentó como nuevo para el año modelo 2021. Y, como era de esperar, el crossover visualmente elegante, este crossover es para una pareja o para una familia pequeña, no es muy muy amplio en su interior y su espacio de carga también es chico pero es comodo.
Si bien la línea del techo única puede requerir un poco de agacharse para los pasajeros de la segunda fila y especialmente para aquellos de tamaño alto, su cabina es igual de lujosa y la vista desde el asiento del conductor a través del vidrio delantero es prácticamente idéntica a la de los otros modelos de la serie GLE.
El GLE 53 Coupe viene muy bien equipado con un tren motriz avanzado y sofisticado que está diseñado para optimizar tanto la potencia como la eficiencia del combustible.
Además el motor de combustión es un seis cilindros en línea, una configuración celebrada por su suavidad, con doble inducción forzada. También hay un turbocompresor en el sistema de escape, además de un innovador supercargador eléctrico de 48 voltios (no es accionado por correa, por lo que no hay resistencia parásita). Además, el arrancador EQ Boost puede proporcionar potencia adicional durante la aceleración.
En total, el motor tiene una potencia nominal de 429 hp y 384 lb-ft de torque.
Para garantizar la capacidad de cuatro estaciones y ayudar a reducir la potencia independientemente de la superficie de la carretera, La marca Mercedes equipa el GLE 53 Coupe con tracción total 4MATIC+ como equipo estándar.
La caja de cambios es una transmisión automática de 9 velocidades que ofrece cambios suaves en los modos de manejo estándar, pero se transforma (al girar un dial) para brindar cambios rápidos y más potencia si el conductor ordena un modo de manejo más agresivo.
También el Mercedes-AMG equipa el GLE 53 Coupe con un intrincado sistema de suspensión adaptativa que utiliza cámaras de aire y barras estabilizadoras activas (aprovechando el sistema eléctrico de alta potencia de 48 voltios) para controlar la dinámica del chasis. El vehículo sube y baja automáticamente según la velocidad, y los amortiguadores ajustan su firmeza junto con el modo de conducción.
La aceleración es impresionante para este crossover de 5400 libras. Si tiene poder y el sprint de referencia de 0 a 60 mph toma menos de 5 segundos y el cuarto de milla se consume en 13.4 segundos: la entrega de potencia es fuerte, sin ninguna indicación de la sofisticación tecnológica debajo del capó.
El escape se silencia desde la cabina, pero suena super genial para los transeúntes. Y la velocidad máxima está limitada a solo 111 mph.
Pero a pesar del desempeño de un auto deportivo, la economía de combustible es una fortaleza inesperada del GLE 53 Coupe.
La EPA califica el coupé de Mercedes con 18 mpg en ciudad/23 mpg en carretera, pero vi cifras más altas durante un viaje por carretera de 600 millas con cuatro adultos a bordo: promediamos más de 28 mpg en carretera y nunca bajamos de 20 mpg en ciudad ciclo. En general es bueno y no es muy gastador de combustible.
Para mi, lo más impresionante fue el rango de manejo, ya que un tanque de combustible de 22.5 galones brindará más de 500 millas de rango de crucero. El GLE 53 Coupe es un excelente vehículo de turismo de larga distancia, viajas muy comodamente y seguro también. Este Mercedes GLE 53 estaba equipado con ruedas AMG de radios cruzados opcionales de 22 pulgadas, incluidas con el paquete Night que extingue los detalles cromados exteriores, envueltas en caucho orientado al rendimiento.
Los neumáticos del tamaño de una apisonadora se ven geniales y brindan una gran cantidad de agarre lateral, límites de giro mucho más altos de lo que mis pasajeros tolerarían en silencio.
Los pasajeros dentro de la cabina del GLE 53 Coupe están super mimados con lujo y tecnología.
Su sistema de información y entretenimiento MBUX proporciona una interfaz digital visualmente impresionante y muy configurable que se extiende dos tercios del tablero.
Si bien el nivel de complejidad es alto, la aclimatación con el sistema se produce rápidamente: en unos pocos días me sentí cómodo operando las configuraciones más frecuentes.
Y si se empezaba a preguntar por el precio, bueno, el 2022 Mercedes-AMG GLE 53 Coupe comienza en menos de $80,000.
El 2022 Mercedes Benz es deportivo, elegante y muy eficiente en el consumo de combustible, definitivamente si yo estuviera pensando comrar un automovil nuevo pues compraria este Mercedes GLE 53, es genial.
