Mary Flores 
Bueno como el título lo dice, esta SUV es una SUV de lujo de tamaño grande, potente, espaciosa y comoda.
En el interior, el QX60 está muy por delante en su diseño, elegante que incluye una pantalla táctil estilo tableta y una amplia gama de tonos de pintura. Pero sin embargo, en sus interruptores y botones tal vez le recuerde a otras SUV’s de su clase. Pero creo que en todos los nuevos modelos se esta manejando botones muy similares, como que ese es el nuevo estilo.
El Infiniti QX60 vien con sus líneas majestuosas y conservadoras tienen un borde rugoso con los guardabarros ensanchados sin pintar y el revestimiento inferior. De lo contrario, las señales estándar de Infiniti, como la parrilla grande y los faros delanteros angostos montados en alto, se mantienen en su diseño.
Cabe destacar que el QX60 utiliza un V-6 de 3.5 litros para generar 295 hp en la parte delantera o en las cuatro ruedas a través de una transmisión automática de 9 velocidades. Un montón de amortiguación de sonido y ajuste de suspensión suave ayudan a que el QX60 se sienta más refinado. El QX60 se monta sobre ruedas de 18 pulgadas en forma básica o de 20 pulgadas.
Por otro lado, la espaciosa cabina ofrece excelentes asientos en las filas uno y dos, con un espacio decente para los pasajeros en la tercera fila. Un asiento elevador o para niños también puede permanecer en su lugar en la fila dos cuando se empuja hacia adelante para acceder a la tercera fila. El espacio de carga podría ser mejor, pero casi 42 pies cúbicos detrás de la fila dos siguen siendo mejores que los SUV o sedanes más pequeños.
Y hablando de la tecnología, pues no se queda atrás, la tecnología de seguridad estándar incluye frenado automático de emergencia delantero y trasero, advertencias de cambio de carril y monitores de puntos ciegos, mientras que el sistema ProPilot Assist que permite períodos cortos de conducción con manos libres a velocidades más altas viene en modelos más altos.
Es robusto pero exclusivo. Me gusta el elegante exterior del QX60 que desde lejos te atrae y ni su relajante cabina, que desde el primer momento que pones un pie adentro, te sientes bienvenida.
Sin embargo, el QX60 está realmente en su mejor momento por dentro. La parte superior del tablero que fluye da paso a líneas decididas y una consola central que se envuelve ligeramente hacia el conductor. La pantalla táctil de 12.3 pulgadas que flota arriba también se integra bastante bien.
Un motor V-6 familiar de 3.5 litros es lo que impulsa el QX60. Tiene una potencia nominal de 295 hp y 270 libras-pie de torque. La misma transmisión automática de 9 velocidades entrega potencia ya sea hacia adelante o hacia las cuatro esquinas. Hay una potencia decente desde una parada acompañada solo de un gruñido amortiguado.
La transmisión de 9 velocidades se abre camino a través de los engranajes con vacilación limitada. Puede estar menos ansioso por cambiar una marcha para adelantar en la carretera, que es cuando las paletas de cambio son útiles. También son buenos para caminos montañosos.
Por debajo, el QX60 se monta sobre una suspensión totalmente independiente que se ha ajustado para un andar suave, incluso teniendo en cuenta las grandes ruedas de 20 pulgadas instaladas en todos menos en la versión base.
La QX60 te brindar una experiencia silenciosa también a velocidades de autopista.
Con tracción total, la QX60 ve su capacidad de remolque aumentar de 3500 a 6000 lb.
En forma Autograph, la QX60 se ve francamente lujosa con su cuero ultrasuave y su moldura de madera de poro abierto, aunque incluso los modelos básicos tienen una sensación de clase para ayudar a corroborar el aumento de precio en comparación con una Pathfinder.
El QX60 2023 se estima en 21 mpg en ciudad, 26 en carretera, 23 combinado con tracción delantera. Todos los modelos necesitan combustible premium.
El QX60 sigue los 25 mpg combinados del Volvo XC90, e incluso el Cadillac XT6 puede alcanzar los 23 mpg con tracción total.
Una calificación de cuatro estrellas en la prueba de choque frontal de la NHTSA compensada por un premio Top Safety Pick del IIHS y una amplia gama de características para evitar colisiones significa que el Infiniti QX60 2023 obtiene un 7 de 10 en nuestra escala.
Sin embargo, los federales aún tienen que calcular el riesgo de vuelco del QX60, por lo que por ahora se pierde un puntaje general.
El frenado automático de emergencia, las advertencias de cambio de carril y los monitores de puntos ciegos vienen de serie en todos. Las versiones de lujo y superiores agregan ProPilot Assist, que es la jerga de Infiniti para un sistema que mantiene el QX60 centrado en su carril y aplica los frenos y acelera automáticamente a una amplia variedad de velocidades. El sistema incluso permite periodos cortos de conducción con manos libres.
Su precio comienza en $50,395, más $2,000 por la tracción total.
Nos saltearíamos el acabado base por al menos el Luxe de $56,500 o más con su tecnología de asistencia al conductor y su sistema de cámara con vista envolvente, o subiríamos a $60,000 Sensory que está a la altura de nuestras expectativas de lujo con su acabado en madera y sonido Bose.
