Mary Flores El Prius Prime es un vehículo híbrido plug-in totalmente nuevo que reemplaza al Prius Plug-in anterior. Comparado con su predecesor, el Prius Prime 2017 es más eficiente, viene con nuevas tecnologías, en el cual se puede viajar largas distancias en toda la energía eléctrica gracias a una batería de iones
de litio más grande, con el doble de la capacidad del modelo anterior.
Este vehículo, Prius Prime, se encuentra entre los más destacados de la familia Prius. Aunque su tamaño es muy similar al Prius estándar, otra de las diferencias en su espacio interior es que está un poco más reducido, solo tiene espacio para acomoda a cuatro pasajeros para dar cabida a la batería más grande que proporciona la gama de todo lo eléctrico del híbrido.
El Toyota Prius Prime 2017 cuenta con un avanzado tren híbrido plug-in que incluye un motor de 1,8 litros de ciclo Atkinson, dos motores eléctricos y una batería de iones de litio de 8,8 kilovatios-hora, que es el doble de grande como el utilizado en el anterior Prius Plug-In.
La batería más grande proporciona suficiente energía para 22 millas de la gama EV y Toyota dice que el Prius Prime 2017 tiene un alcance total de más de 600 millas. Mientras que en modo EV, el Prius Prime tiene una velocidad máxima de 84 mph y la reposición de la batería dura aproximadamente dos horas con una salida de 240 voltios ó 5,5 horas con una salida estándar.
Las características estándares del Toyota Prius Prime 2017 incluyen una trampilla trasera de fibra de carbono para ahorrar peso, faros delanteros y luces traseras, asientos delanteros con calefacción y control automático del clima.
En cuanto a la seguridad, el Prius Prime 2017, viene con el sistema de advertencia de colisión delantera estándar que es muy eficiente. También viene equipado con el Toyota Safety Sense P que es un equipo estándar para el Prius Prime, que cuenta con características de seguridad de alta tecnología, incluyendo el sistema de advertencia de colisión delantera, un sistema de frenado automático que detecta obstáculos y peatones, control de crucero adaptativo y un sistema de monitoreo de punto ciego. También otra opción extras es un sistema de ayuda a la salida del carril y proporciona entradas de dirección automática y ligera para mantener el Prius Prime en su trayectoria pretendida.
Lo que note en la revisión del Prius Prime, fue una mejor calidad al conducirlo, se sentía muy suave, tranquilo, y muy ligero, en cuanto tocaba el pedal acelerador ya estaba corriendo a unas 35 millas. Este es un vehículo en el que tenía que cuidarme de no conseguir una infracción por alta velocidad.
Es un buen vehículo, ahorrativo en combustible, accesible y adecuado para manejarlo en la ciudad.
