Mary Flores En la semana que tuvimos la bendición y oportunidad de probar este vehículo, nos llegó una tormenta de nieve y esta no fue una tormenta muy leve. 
Me quedé muy impresionado de cómo el Acura MDX Sport Hybrid, que viene con (AWD) tracción en todas las ruedas motrices, manejaba en la nieve durante la tormenta invernal. A menudo he escuchado sobre el rendimiento del (AWD) tracción en todas las ruedas al manejarla en la nieve y ahora lo he experimentado yo mismo y soy un firme creyente de lo que se dice al respecto.
El MDX viene con la tercera fila de asientos que hace posible acomodar a siete ó hasta ocho personas. Esta es una excelente opción para una gran familia o si a menudo pasea, entretiene o transporta a familiares y amigos. Los asientos de la segunda fila están configurados como sillas de capitán con una
consola central que pueden calentarse en esos días fríos para que el paseo sea más cómodo. La primera fila de asientos es muy cómoda y lujosa. El MDX viene con muchas de las mismas comodidades estándar como GPS, HD Radio, infotainment de doble pantalla.
La pantalla doble puede ser un poco confusa para algunos. La pantalla superior es para información de navegación, audio y teléfono. La pantalla inferior es para controles de pantalla táctil.
Cuando se trata de rendimiento, el MDX Hybrid viene con un motor V6 de 3.0 litros y tres motores eléctricos que en conjunto producen 321 caballos de fuerza.
Hubo un gran esfuerzo para hacer invisibles las tecnologías híbridas en el MDX. Las prioridades se pusieron en una fuerte aceleración y un rendimiento equilibrado.
La economía de combustible tiene una clasificación de 27 mpg combinados. El estilo del cuerpo MDX tiene un aspecto más aerodinámico y mejoras en la iluminación.
El control remoto de encendido del motor sin llave fue muy útil para calentar el vehículo mientras la nieve aún caía y durante esos días muy fríos.
Definitivamente es una SUV familiar, confiable y segura.
