Mary Flores 
En días pasados tuve la oportunidad de manejar el SUV EQE350 que tal vez a la primera vista no impresiona desde el momento en que te acercas a él ó al verlo en un estacionamiento o en las carreteras y tal vez es por la forma de gominola con detalles cromados no exuda exactamente clase y opulencia.
Pero con el paso de los días te vas acostumbrando a su figura y estilo. Un detalle diferente es las manijas de las puertas, a menudo te pueden parecer algo complicadas y extraíbles, y en ocasiones pensaras que es muy raro pero después te acostumbras totalmente a Él.
Ya que estás dentro, lo primero que notas es el trío enorme de pantallas que componen la Hyperscreen de Mercedes- Benz. Y este grupo de pantallas lo hace ser diferente. Un grupo de instrumentos digitales de 12.3 pulgadas, una pantalla táctil de 17.7 pulgadas y una pantalla del lado del pasajero de 12.3 pulgadas, todas ubicadas bajo un solo panel.
Cabe destacar que la Hyperscreen tiende a doblarse un poco cuando operas los controles táctiles, lo que abarata lo que de otro modo sería una pieza de tecnología muy impresionante.
El resto del interior es mayor de materiales de plástico duro de lo que esperarías de un Mercedes-Benz, y te deleitas con crujidos plásticos cuando presionas los diversos materiales alrededor de la cabina. Para muchos que estan acostumbrados a los lujos de los Mercedes Benz es una pena, porque el habitáculo en sí mismo tiene un aspecto atractivo, con sus salidas de aire redondas y sus espectaculares luces de ambiente de 64 colores.
Este crosspover vino con sistema inalámbrico Apple CarPlay y Android Auto de serie permiten una cómoda integración del teléfono. La carga inalámbrica también es una característica predeterminada, pero el panel está enterrado en lo profundo de la consola central, lo que dificulta el acceso. Los controles de voz, que se activan con la palabra clave “Hey, Mercedes”, permiten introducir una dirección en el sistema de navegación, cambiar la configuración del control del climatizador o sintonizar la radio sin quitar la mano del volante.
La mayoría de los mejores equipos se deben pedir como equipamiento opcional. La pantalla de visualización frontal de 8.0 pulgadas es una de esas opciones; muestra el límite de velocidad, el estado del control de crucero, el velocímetro y la navegación.
Además el paquete Acoustic Comfort es una característica con coste adicional diseñada para ayudar a silenciar el habitáculo a través de un parabrisas y ventanas de las puertas delanteras laminados con una membrana acústica, absorción de infrarrojos y medidas de reducción de ruido para el techo panorámico. Mi experiencia con el EQE350 se considera más bien en una experiencia cómoda, y Mercedes le ha proporcionado todo el equipamiento adecuado para cumplir esa misión a este EQE350.
También está la iluminación ambiental distintiva de la marca, que permite seleccionar varios colores a la vez, con luz que se proyecta desde el tablero, las puertas, los espacios para los pies e incluso desde los costados de los asientos. El rosa pastel fantástico de Miami es mi favorito entre los temas preestablecidos.
Nuestro EQE de prueba venía con la suspensión neumática disponible, que utiliza amortiguadores adaptativos con cuatro perfiles de amortiguación. EL Mercedes-Benz 350 es mucho más rápido Y para aquellos que busquen la aceleración máxima del EQE deberían buscar la variante AMG; ese modelo registró un tiempo de solo 3.1 segundos para llegar a 60 mph.
El diseño es subjetivo, pero tengo que decir que el Mercedes-Benz EQE SUV es un vehículo no muy llamativo peroalgo que se pueda arreglar fácilmente ya que con el paso del tiempo de iras acostumbrando a Él.
Cabe recalcar que todos los SUV EQE que se venden en Australia vienen con el paquete AMG Line, que incluye algunos estribos laterales particularmente torpes que son bastante inútiles a menos que seas muy bajo y tengas pies pequeños. El crossover solo tiene 192 mm de distancia al suelo, por lo que no es como si estuvieras subiendo a un LandCruiser por ejemplo.
Vale la pena señalar que, como Mercedes-Benz ha adoptado un modelo de ventas de agencia en Australia, emplea precios fijos.
No podrá regatear nada en el precio de venta, como podría hacerlo, por ejemplo, con un Audi Q8 e-tron o un BMW iX.
En cuanto a precios del SUV Mercedes-Benz EQE 2024: SUV Mercedes-Benz EQE 300
2024: $134,900 SUV Mercedes-Benz EQE 350 2024: $144,900
Mercedes-AMG EQE 53 2024: $189,900
