Mary Flores 
En esta ocasión hablaremos de la famosa 2025 Toyota Sienna Hybrid Platinum AWD que para muchos es super adecuada y para otros prefieren algo diferente. Pero porque muchos prefieren algo diferente? Bueno creo que cuando compras un vehículo, esto es basado en lo que lo va a utilizar.
En días anteriores tuve la oportunidadad de manejar esta 2025 Toyota Sienna, y puedo decir que a mi me encanta manejar algo asi con mucho espacio, pero no solo eso, hay muchos detalles más.
Cuando se presentó como el modelo 2021, la Sienna de cuarta generación representó un cambio radical respecto a su predecesora. No solo contaba con un frontal espectacular inspirado en el diseño del tren bala Shinkansen japonés, sino que también estaba disponible únicamente con motor híbrido. Ppero ahora para el 2025, se puede considerar una actualización de mitad de ciclo para esta Sienna y entre las actualizaciones exteriores puedo decir que son sutiles e incluyen cambios de color y tapizados, así como nuevos diseños de rines para las versiones Woodland Edition y Platinum, que incorporan ruedas bitono de 20 pulgadas. Esta es una nueva insignia de Vehículo Eléctrico Híbrido (HVV) que si recuerda fue la decisión que Toyota tomó hace años.
La mayor parte de las mejoras de la 2025 Sienna se centran en el interior. Todos los niveles de equipamiento vienen equipados con micrófonos duales para una mejor claridad en las llamadas, carga USB-C en todo el habitáculo y un nuevo cargador inalámbrico Qi de quinta generación con carga más rápida.
Además nuevos colores que se suman a la paleta de opciones disponibles y se combinan con diferentes acabados para la consola central, que luce un efecto madera veteada en los modelos Limited y Platinum.
Puedo decir que lo más importante es que la 2025 Sienna es el vehículo de lanzamiento del sistema de Recordatorio Avanzado de Asientos Traseros de Toyota, que utiliza un radar de ondas milimétricas para detectar movimiento en la segunda y tercera fila antes de emitir una serie de alertas progresivas. Cabe recalcar que las versiones XSE, Woodland Edition, Limited y Platinum incluyen un panel de instrumentos digital personalizable de 12.3 pulgadas; solo la Platinum incluye una pantalla de visualización frontal de 10 pulgadas, aspiradora integrada y una nevera FridgeBox de serie.
La 2025 Toyota Sienna Hybrid Platinum AWD que yo maneje, incluía opcionalmente la cámara digital en el espejo retrovisor y algunos pequeños accesorios de protección, lo que incremento un poco su precio base de $56,145 a $58,774, pero creo que realmente es una buena opción.
Esta 2025 Toyota Sienna Hybrid Platinum AWD es ideal para las familias con bebes y niños pequeños, hablemos de esos detalles:
Al ingresar una silla para el bebe y una carriola es muy fácil, al abrir la puerta corrediza eléctrica del lado del pasajero con un simple movimiento del pie, usted no tiene que adelantar el asiento del pasajero delantero para acomodar la silla de auto de Hayden en el asiento tipo capitán de la segunda fila. Y al abatir la tercera fila de asientos, liberé un total de 75.2 pies cúbicos de espacio de carga, es más que suficiente para la carriola plegable de los pequeñitos. Incluso con la fila trasera levantada, pude acomodar fácilmente la carriola en el hueco profundo que había detrás.
Además otra de las características más destacadas del modelo Platinum es el mpujé el asiento del conductor de la segunda fila hacia atrás, que al reclinarse y al desplegué la otomana te da mucho más comodidad.
La Sienna es tan cómoda que muchas familias la prefieren. Es espaciosa, todos los asientos son de buen espacio.
Las cuatro personas en las dos primeras filas tenían su propia zona de climatización. El panel de instrumentos digital y la pantalla táctil central de 12.3 pulgadas eran grandes y legibles. Además el volante y los asientos delanteros vienen con calefacción. También las persona que iban en la segunda fila tenía su propio asiento con calefacción.
Si requiere espacio para mover cosas grandes, al levantar los asientos tipo capitán de la segunda fila y bajando los asientos traseros, esta configuración le permite teber mucho más espacio y llevar sus
muebles o paquetes grandes a donde quiera.
Esta 2025 Sienna Platinum a 60 mph, se necesitan 134 pies, un recorrido mayor que el de algunos competidores. La Kia Carnival Hybrid SX Prestige 2025, por ejemplo, necesita 7.9 segundos para alcanzar 60 mph y solo 118 pies para detenerse por completo, mientras que la Honda Odyssey Elite 2025 es más atlética, con un tiempo de 0 a 60 mph de 6.8 segundos y una parada de 123 pies desde esa velocidad. Entonces dicho esto, ni la Kia ni la Honda pueden igualar la eficiencia de la Sienna, con una calificación de la EPA de 36 mpg en todos los ámbitos (ciudad, carretera y combinado); nuevamente, el modelo AWD reduce esas cifras a 34/36/35 mpg. La Kia y la Honda tienen una calificación de 34/31/33 mpg y 19/28/22 mpg, respectivamente.
