La Prensa de Colorado 
» PROYECTO DE LEY
Los legisladores de Colorado presentaron el lunes un proyecto de ley bipartidista que tiene como objetivo combatir el robo de automóviles en el estado al convertir cualquier robo de vehículos en un delito grave, independientemente del valor del automóvil robado.
“En este momento, la severidad de la sanción por robar un auto depende del valor del vehículo. Esto simplemente no tiene sentido”, dijo el lunes a los periodistas la senadora estatal Rachel Zenzinger, demócrata de Arvada y coautora principal de la legislación.
“No debería importar si un auto robado es un BMW nuevo que vale más de lo que la mayoría de la gente gana en un año o un Prius de 20 años, como el mío, que vale $700. Un automóvil es un automóvil y el delito de robar uno debe tratarse de la misma manera”.
La ley actual hace que la sanción por robo de vehículo dependa del valor del vehículo robado. Es un delito menor, por ejemplo, robar un automóvil con un valor de hasta $2,000.
El Proyecto de Ley del Senado 23-97 convertiría todos los robos de vehículos en un delito grave de Clase 5, con cargos más graves basados en el comportamiento del acusado en lugar del valor del automóvil.
Los delitos graves de Clase 5 se castigan con hasta tres años de prisión y multas de hasta $100,000.
El proyecto de ley está patrocinado por Zenzinger y el senador republicano Bob Gardner de Colorado Springs en el Senado y los representantes Shannon Bird, demócrata de Westminster, y Matt Soper, republicano de Delta, en la Cámara de Representantes.
Alguien que tiene dos condenas previas por robo de auto enfrentaría un delito mayor de Clase 3 por su tercera ofensa, punible con hasta 12 años de prisión y multas de hasta $750,000.
Un acusado sería acusado de un delito mayor de Clase 4, punible con hasta seis años de prisión y multas de hasta $500,000, si conserva el automóvil durante más de un día, trata de disfrazarlo, cruzar las fronteras estatales o usarlo en otro delito. , entre otras circunstancias.
“No importa cuál sea el valor, nuestra sociedad toma (el robo de vehículos) como algo serio y debe ser tratado de esa manera. Hay un aspecto disuasorio en eso”, dijo Tim Lane, el enlace legislativo con el Consejo de Fiscales de Distritode Colorado.
La legislación se produce cuando los legisladores enfrentan la presión de las fuerzas del orden y otros funcionarios electos para sofocar el aumento del robo de automóviles en todo el estado, incluido un llamado del gobernador Jared Polis en su discurso sobre el estado del estado para imponer sanciones más severas por robo de vehículos.
El aumento de la delincuencia, incluidos los delitos contra la propiedad como el robo de vehículos, también fue un tema destacado en el ciclo electoral de mitad de período.
Colorado ocupa el primer lugar en robos de automóviles y experimentó un aumento del 86 % de 2019 a 2021. Denver, Aurora, Westminster y Pueblo se ubican entre las 10 ciudades principales en cuanto a robo de automóviles en el país.
“Imagínese despertarse una mañana y descubrir que su única forma de ir al trabajo, de llevar a sus hijos a la escuela o la guardería se ha ido”, dijo Zenzinger. “Se ha tomado una fotografía dirigiéndose al estacionamiento después de un largo día de trabajo para encontrar el camino a casa. Imagine el terror de ser asaltado a punta de pistola y obligado a dejar su vehículo en un robo de auto. Muchos de nuestros vecinos no necesitan imaginar cómo se siente esto, porque lo han vivido de primera mano”.
Los legisladores dijeron que el énfasis del proyecto de ley no es solo reducir esos números, sino también desentrañar la riqueza de la víctima de la responsabilidad penal. Un automóvil de menor valor, que cae bajo las pautas actuales de delitos menores, puede estar estacionado en la calle en lugar de un garaje o no tener un sistema de alarma, por ejemplo.
“Se trata de igualdad de justicia ante la ley para las víctimas”, dijo Soper. “Deberíamos tratar a las víctimas pobres y ricas de la misma manera según la ley, porque un automóvil es una herramienta para poder ir al trabajo, mantener su trabajo, ir al médico, llevar a sus hijos a la escuela”.
Polis también respalda la legislación.
“El valor monetario de un vehículo no representa el valor para el propietario y los impactos que tiene un vehículo robado en la vida diaria de una persona o familia”, dijo en un comunicado.
“Los delincuentes deben rendir cuentas por los delitos que cometen y ser acusados de manera coherente, justa y racional.
Aplaudo a los patrocinadores por tomar medidas bipartidistas para abordar los delitos de robo de automóviles, sin importar el valor del vehículo”.
El proyecto de ley fue asignado al Comité Judicial del Senado y aún no tiene programada una primera audiencia.
