Estao El 2022 BMW i4 automóvil eléctrico más normal pero silencioso que BMW ha traido al mercado hasta ahora.
Es muy elegante, Deportivo, llamativo y en su color blanco que luce excepcional. Pero como dije parece muy normal aunque es eléctrico, solo un par de detalles que lo hace diferente a los autos de gasolina.
El 2022 BMW i4 tiene unos rines deportivos muy llamativos que le resaltan en su combinación de detalles negros en su diseño.
El 2022 BMW i4 Gran Coupé no es un autómovil EV pero creo que es una buena base para el EV. Para su comodidad, tiene cuatro puertas, es un automóvil de lujo elegante y bien puedo decir que muy bien proporcionado ya que hay espacio suficiente tanto en la parte de la cabina como en la parte de atrás para los pasajeros y super grande maletero.
Su línea de techo más larga es una gran ayuda para el espacio de los asientos traseros y desde luego para el espacio para el equipaje, lo cual es importante porque el paquete de baterías de 81.5 kWh le da al i4 eDrive40 de tracción trasera de un solo motor 301 millas de rango clasificado por la EPA que hace que los viajes por carretera sean una propuesta atractiva.
Sin embargo, el rango nominal se reduce a 227 millas para la versión probada aquí: el i4 M50 de doble motor con sus neumáticos de verano opcionales Pirelli P Zero PZ4 Elect de 20 pulgadas.
El 2022 BMW i4 biene completamente actualizado en cuestion de las especificaciones y la tecnología de lo que es un vehículo eléctrico.
Un detalle que me gusto es que tiene un gran alcance, su paquete de baterías son muy grandes como para ofrecer un alcance de hasta 500 km, y la carga rápida de CC alcanza un máximo de 200 kW, suficiente para pasar del 10 al 80 % en 31 minutos.
De acuerdo a mi revisión esas son algunas de las mejores especificaciones para este BMW i4.
El 2022 BMW i4 es increíblemente rápido, y cada golpe que le des al acelerador te tirara hacia atrás y si que lo sentiras.
El i4 es uno de los autos eléctricos de lujo más atractivos a la venta en la actualidad, especialmente por el precio.
Este Deportivo sedan es extremadamente competitivo entre los automóviles de su clase que puede atraer a muchisimos futuros compradores. Para aquellas personas que les gustan los autos deportivos y de lujo, esta es una buena opción.
Manejar el 2022 BMW i4 M50 durante la semana de prueba fue una gran experiencia agradable. Aparte de ser silencioso también es suave y predecible en el manejo. Es rápido y responde como necesita responder cuando es necesario.
Hablemos ahora del interior del BMW i4 y puedo decir que está bien equipado, muy complete y su diseño es muy nítido, sencillo pero elegante. Las pantallas son grandes y facilitan mucho el manejo de las aplicaciones y es fácil de usar.
Sus asientos son muy cómodos y son asientos con la base del lujo del i4.
Su conjunto de ayudas electrónicas al conductor y sistemas de seguridad siempre están en un segundo plano y rara vez llaman la atención.
El M50 puede ser un autómovil para conducirlo del diario y es muy agradable, gracias en parte a los amortiguadores adaptativos ajustados por expertos que dan un paso creíble hacia la suavidad cuando los configura en el modo Confort. La extensión de las pantallas curvas opcionales y la pantalla de visualización frontal hace un gran trabajo al representar la instrumentación y el Apple CarPlay o Android Auto de su teléfono inteligente conectado, y el controlador iDrive y sus menús parecen haberse recuperado.
El 2022 BMW i4 M50 es un sedán deportivo bonito, bien hecho, como lo son los BMW. El 2022 BMW i4 tiene un precio inicial de alrededor de $57,000
y nuestro modelo de prueba Gran Coupe que venía completamente equipado tenía un precio apróximado de $77,070 ya con los gastos de entrega.
Por este precio que más puede pedir…