La Prensa de Colorado 
El hecho de que los empleados del propio sindicato de RTD llame a Denver Union Station como un ‘infierno’, no es ninguna novedad. Recordemos que todo lo que viene siendo la área del Centro de Denver y sus alrededores esta invadido por los vagabundos sin hogar que por donde quiera acampan pero no se preocupan de recoger la basura, ni las jeringas ni nada mucho menos se van a preocupar por la apariencia del lugar o si están afectando a los negocios o a los propios visitantes a esas áreas.
Aunque la agencia promete intensificar la seguridad eso realmente no dice nada, esperemos ver que los propios hechos hablen por si solos.
El sindicato RTD llama a Denver Union Station un “infierno sin ley”
La basura, el uso de drogas y la violencia al aire libre en las paradas de tren y autobús RTD de Union Station hacen que los empleados exijan que se haga algo al respecto.
El sindicato que representa a 2,000 trabajadores de RTD y First Transit, el mayor contratista de ruta fija de RTD, alertó a la comunidad de las condiciones en un comunicado de prensa del miércoles, llamando a Union Station un “infierno sin ley”.
“No es seguro venir a trabajar cuando tienes que inhalar el humo de las pipas de drogas”, dijo el sindicato. Se unen a los motociclistas e incluso a algunos sin hogar para llamar a la acción.
“No tienen respeto”
Union Station es un elemento básico del transporte del centro de Denver y ofrece servicios de autobuses lanzadera, rieles ligeros y trenes de cercanías y Amtrak.
Según el sindicato, los pasajeros y empleados de RTD en los últimos meses se han enfrentado a vagabundos, campamentos y uso de drogas ilegales al abordar autobuses, trenes y trenes ligeros.
“Otro operador me dijo que considera que es un gran día cuando no se ve a nadie fumando metanfetamina o usando heroína en su autobús”, dijo el presidente de Amalgamated Transit Union Local 1001, Lance Logenbohn.
Los videos obtenidos por FOX31 muestran a un empleado confrontando a consumidores de drogas en la parada de Union Station cerca del Pabellón Chestnut y otro de un hombre luchando contra la policía.
Estos son los tipos de condiciones que los empleados de RTD estan enfrentando a diario, dijo Logenbohn a FOX31.
“Estamos aquí para hacer nuestro trabajo. No estamos aquí para decirles necesariamente cómo solucionarlo, pero necesitan resolverlo “, dijo Logenbohn.
Un hombre sin hogar, que dijo que perdió su trabajo durante la pandemia, dijo que “debido a que cerraron el Centro Cívico, no hay muchos otros lugares a donde ir”.
Estuvo de acuerdo en que se necesita una mayor presencia policial en la estación para controlar a los alborotadores.
“No se respetan a sí mismos ni a nadie más”, dijo.
Union Station tiene una alta concentración de delitos
Los solucionadores de problemas también encontraron que el área de Union Station tiene la segunda concentración más alta de delitos violentos de Denver.
Al igual que los empleados de RTD, que “arriesgaron heroicamente su propia salud para conseguir que los socorristas y otros trabajadores esenciales trabajaran durante una pandemia”, dijo Longenbohn en un comunicado de prensa. “Ahora enfrentan un mayor riesgo de ser asaltados en el trabajo y todos los días no tienen más remedio que soportar la Denver Union Station porque ahí es donde RTD los obliga a estar”.
El sindicato instó a que se haga más por la seguridad de los pasajeros y empleadores de RTD.
“Los pasajeros de RTD se merecen algo mejor. El público al que le gusta disfrutar de la parte baja del centro se merece algo mejor ”, dijo Longenbohn a FOX31.
El sindicato dijo que esta no es la primera vez que el sindicato alerta a la dirección de RTD sobre sus preocupaciones.
El sindicato señaló una declaración del 29 de noviembre de la gerente general y directora ejecutiva de RTD, Debra Johnson, quien reconoció las “actividades no deseadas, incluido el uso de drogas ilícitas y la venta de esas drogas, el vandalismo, el merodeo prolífico y los actos de agresión y violencia” que ocurren dentro de Union Station y dijo que ella “fue testigo de estas actividades de primera mano”.
También dijeron que el 19 de octubre, durante un recorrido por las instalaciones, el vicepresidente de la Unión, Ronald Short, y el director de operaciones, Michael Ford, “tuvieron que caminar muy cerca de un grupo de personas que fumaban drogas en una pipa de papel de aluminio solo para Métete en el baño para inspeccionar las condiciones ”en Union Station.
¿Qué dice y cómo está
respondiendo RTD?
En una declaración al canal televisivo de FOX31, RTD dijo que la seguridad de los empleados es una prioridad máxima y que están intensificando la seguridad.
Johnson dijo que RTD se está asociando con la Administración de Seguridad en el Transporte del Departamento de Seguridad Nacional en el despliegue de equipos de Prevención y Respuesta Intermodal Visible para ayudar a detectar y disuadir actividades sospechosas o peligrosas.
RTD también agregará más patrullas de la policía de tránsito durante las horas pico en la plataforma de Union Station, así como a lo largo de 16th Street MallRide y a lo largo del corredor de Colfax Avenue.
Aquí está la declaración
completa de RTD:
Reconociendo que la seguridad y protección de los empleados y clientes de RTD es primordial, la agencia está mejorando las medidas de seguridad en respuesta a un aumento en las actividades no deseadas que están impactando el núcleo central de Denver, y en particular el área que rodea Denver Union Station.
RTD complementa sus operaciones de policía de tránsito a través de asociaciones estratégicas con los equipos de Prevención y Respuesta Intermodal Visible (VIPR) de la Administración de Seguridad en el Transporte y la organización sin fines de lucro Guardian Angels.
Aprovechando estas asociaciones, y mediante el aumento de las patrullas de la policía de tránsito durante los períodos pico, la agencia reforzará significativamente la presencia de seguridad en Denver Union Station, su vestíbulo de autobuses y las plataformas ferroviarias adyacentes y los pabellones de tránsito, así como en los servicios de transporte de 16th Street MallRide y otras rutas de autobuses a lo largo del corredor de Colfax.
