Mary Flores 
» DE LUJO
El 2018 Lexus GS 300 es un automóvil de lujo de tamaño medio que ofrece una gran comodidad. Manejando este automóvil por una semana en tiempo deverano fue muy aradable y divertido, pero definitivamente este tipo de automóvil no es muy ideal para el invierno especialmente para esos días frios y nevados.
El modelo base con su turboalimentado de 2.0 litros en línea-4 es renombrado GS 300 de 200t, y los servicios Enform Safety Connect y Service Connect se vuelven complementarios por 10 años.
La mayor fortaleza del GS es su manejo.
Es un automóvil muy silencioso. Viene con equipos de dirección eléctrica asistida y bien ajustada con suspensiones ligeras de múltiples enlaces frontales y traseros, y una estructura rígida para crear un automóvil ágil, comunicativo y compuesto.
Su suspensión adaptable disponible en el paquete aún más deportivo F Sport, disponible para todos los modelos equilibra la calidad de marcha con una agilidad aún mejor.
Además, el conjunto de servicios Enform Safety Connect y Service Connect de Lexus, que anteriormente se basaban en suscripciones, ahora son gratuitos durante 10 años.
Debajo del capó del GS 300 está el mismo 2.0 litros turboalimentado de 4 cilindros que en el antiguo GS 200t. Tiene 241 caballos de fuerza y 258 lb / ft de torque, y está acoplado a una automática de 8 velocidades. El GS 300 es solo tracción trasera. El motor es bueno para 0-60 millas por hora en siete segundos y administrará 22 mpg en ciudad, 32 en carretera y 26 combinados.
El interior es la misma mezcla de materiales de alta calidad y cuero que la gente espera de un Lexus de alto precio, y el reloj analógico de tablero es un buen toque.
El GS 300 viene de serie con asientos eléctricos de 10 posiciones, control de clima automático de doble zona, estéreo de 12 parlantes, radio HD, navegación, puerto USB, Bluetooth y techo solar. Optar por el paquete F Sport agrega pedales de aluminio y placas de desgaste, un asiento del conductor eléctrico de 16 posiciones, un interior único y un techo interior negro.
Los asientos delanteros con calefacción y refrigeración vienen con el paquete Premium disponible, al igual que los asientos traseros con calefacción y el
volante, la dirección de las ruedas traseras, el estéreo Mark Levinson con 17 parlantes y una función de estacionamiento automático.
Para ser un automóvil deportivo, algo que fue muy notorio para mí fue que los asientos delanteros son amplios y cómodos, y los materiales son de alta calidad.
El asiento lo puedes ajustar a la forma de tu cuerpo que te hace sentir muy cómodo especialmente para viajes algo largos. El asiento trasero, sin embargo, es un poco ajustado para un sedán mediano.
También el GS 300 viene con una cámara de marcha atrás, sensores de estacionamiento, monitores de punto ciego con alertas de tráfico cruzadas traseras e incluso reposacabezas activos.
El paquete Safety System + también se ha convertido en estándar, y viene con control de velocidad adaptativo, advertencia de colisión frontal con frenado de emergencia automático, luces de cruce automáticas y advertencia de salida de carril con control de carril activo.
Sabemos definitivamente que este tipo de autos deportivos es más para salir a pasear en pareja, no es ideal para la familia, sería muy incómodo para los niños.
Visite una de las concesionarias Lexus/Toyota para que usted mismo maneje este automovil y se lo lleve a casa.
