La Prensa de Colorado El automóvil nuevo promedio en Denver pierde el 48.2% de su valor después de cinco años, según el último estudio
La depreciación de automóviles es algo que siempre nos preocupa, y como lo deben saber, en cuanto compra un automóvil y sale de la agencia, ya se deprecio y bajo su precio al instante.
Y para empezar, hablaremos del Jeep Wrangler Unlimited que encabeza la lista de vehículos con la depreciación más baja, con un 30.9 por ciento en cinco años, en comparación con el 49.1 por ciento promedio.
Por otro lado, el BMW Serie 7 es el vehículo que más se deprecia, perdiendo el 72.6 por ciento de su valor, lo que asciende a $73,686 en cinco años.
En cuestión de camionetas y los SUV basados en camionetas tienen su valor mejor, mientras que los sedanes de lujo son los que más depreciación.
Lo destacante es que los autos nuevos que retienen el mayor valor después de cinco años consisten en camionetas, SUV basados en camionetas y autos deportivos, mientras que los sedanes de lujo son los que más se deprecian según un nuevo estudio de la firma de investigación automotriz y el motor de búsqueda de autos iSeeCars.com.
El SeeCars analizó más de 8.2 millones de ventas de automóviles para identificar los modelos con la pérdida de valor más baja y más alta después de cinco años.
“Si bien el vehículo nuevo promedio pierde casi la mitad de su valor después de cinco años, hay vehículos que retienen más de su valor y se deprecian menos que el promedio”, dijo el analista ejecutivo Karl Brauer. “Para consumidores que compran vehículos nuevos y planean vender en los primeros 5 años de propiedad, elegir un modelo que retenga el mayor valor es una decisión económica inteligente, especialmente cuando se considera que la depreciación es el único gran ‘costo’ de poseer un vehículo “.
Ahora hablaremos de los vehículos que se deprecian menos: La depreciación promedio de los automóviles durante los primeros cinco años es del 49.1 por ciento y los automóviles con el mejor valor de reventa se deprecian entre un 11.4 y un 37.1 por ciento menos que el promedio.
Ahora, el Jeep obtiene el primer y tercer lugar en la lista, y el Jeep Wrangler Unlimited de cuatro puertas tiene la depreciación más baja en cinco años, seguido por su homólogo de dos puertas, el Jeep Wrangler, en tercer lugar.
El Jeep Wrangler Unlimited pierde solo $12,168 después de cinco años en promedio, mientras que el Jeep Wrangler pierde $10,824. “Los Jeep Wranglers son conocidos por conservar su valor debido a su perdurable popularidad, así como su durabilidad y rendimiento en todos los terrenos”, dijo Brauer. “Los Jeep Wranglers también han mantenido su diseño icónico, por lo que incluso los modelos más antiguos no parecen anticuados”.
Cuatro camionetas hacen la lista, incluida la Toyota Tacoma en segundo lugar, la Toyota Tundra en quinto lugar, la GMC Canyon en noveno lugar y la Nissan Frontier en décimo lugar. “Las 
camionetas Toyota tienen una reputación bien ganada por su confiabilidad y calidad, y la Tacoma y la Tundra atraen a los consumidores que desean un transportador resistente y aquellos que desean un vehículo familiar confiable”, dijo Brauer. “El GMC Canyon rediseñado mantiene su valor debido a su mayor demanda de su pausa de producción para los años modelo 2013 y 2014, lo que hace que el modelo 2015 completamente nuevo sea un camión usado deseable. Incluso la Nissan Frontier, que no ha sido rediseñada desde 2004, mantiene su valor porque se encuentra entre las camionetas pickup más asequibles del mercado “.
Los autos deportivos representan tres modelos en la lista, incluido el Porsche 911 en cuarto lugar, el Subaru WRX en séptimo lugar y el Dodge Challenger en octavo lugar. “Porsche mantiene un inventario ajustado, por lo que no hay muchos 911 en el mercado de autos usados y la gente está dispuesta a pagar una prima porque es un auto con aspiraciones”, dijo Brauer. “El Subaru WRX también se produce con poca oferta, mientras que el Dodge Challenger tiene un precio inicial competitivo para el segmento y tiene una gran demanda debido a su naturaleza clásica, estilo icónico y desempeño sólido”.
Completando la lista está el SUV mediano Toyota 4Runner, sexto clasificado, que se deprecia un 38.5 por ciento después de cinco años. “El Toyota 4Runner tiene la reputación de Toyota de confiabilidad e indestructibilidad como un SUV basado en camión”, dijo Brauer. “También ha disfrutado de una popularidad duradera desde su lanzamiento hace más de 35 años, lo que contribuye a su fuerte retención de valor”.
Vehículos que más se deprecian
iSeeCars también examinó los autos que más se deprecian después de cinco años y los vehículos con la depreciación más alta pierden entre un 35.4 y un 47.9 por ciento más de su valor original en comparación con el vehículo promedio.
Los sedanes de lujo representan ocho de cada 10 modelos en esta lista.
El vehículo con la depreciación más alta en cinco años es el sedán de superlujo BMW Serie 7, que pierde el 72.6 por ciento de su valor después de cinco años, lo que asciende a $73,686. “Los costosos vehículos de lujo como el BMW Serie 7 se deprecian abruptamente porque incluyen características costosas y tecnología que no se valoran entre los compradores de autos usados”, dijo Brauer.
Junto al BMW Serie 7 mejor clasificado se encuentran el BMW Serie 5 clasificado en segundo lugar, el Audi A6 clasificado cuarto, el Maserati Ghibli clasificado quinto, el Clase E Mercedes-Benz sexto clasificado, el Volvo S60 clasificado séptimo, el Mercedes-Benz S-Class, octavo clasificado, y Lincoln MKZ, noveno clasificado. “Los vehículos de lujo se deprecian a una tasa más alta porque a menudo se alquilan, lo que conduce a un excedente de versiones de estos vehículos sin arrendamiento de tres años de antigüedad, lo que reduce la demanda de los modelos más antiguos”, dijo Brauer. “Además, la popularidad de los sedanes ha disminuido, por lo que el precio tiene que bajar significativamente para que estos vehículos sean deseables en el.
